肇庆打造大湾区西江内河航运枢纽中心 运输总周转量增速全省第一

  • 来源:南方日报
  • 时间:2023-08-27 19:30:55


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(记者/施亮 通讯员/冯洁敏 梁亮)在肇庆港区各个码头内,一艘艘千吨级的货船从这里出发,沿着西江“黄金水道”将肇庆出产的建材、砂石、水泥等运输至广州、深圳、佛山、香港等粤港澳大湾区城市。近年来,肇庆市办好“强港口、畅航道、兴航运、护绿水”四件事,让“黄金水道”持续释放巨大经济发展推动力。

肇庆水域面积广阔,河流众多,通航条件优越。肇庆港作为全国内河主要港口,是珠江三角洲重要的交通枢纽和集装箱喂给港,是肇庆市城市建设、临港产业和经济发展的重要依托。

2021年8月,《肇庆港总体规划》获批,拉开了肇庆港建设的序幕。围绕“一品牌,五港区”的战略部署,肇庆深入实施一批港航重大工程项目,推进新区新基湾、封开长岗、德庆悦城、德庆九市等4个纳入省重大港航项目的通用码头全面动工,以上项目建成后,肇庆将新增3000吨级通用泊位22个,吞吐能力将提升至9000万吨,助力肇庆港加速打造成为全省第五个亿吨大港。

此外,肇庆大力推进航道扩能升级,西江肇庆段全境达到内河I级(3000吨级)标准,北江千吨级航道扩能升级工程实现全线贯通。开创推广“组合港”和“一港通”联运新模式,实现肇货出口全程只需“一次报关、一次查验、一次放行”,为企业节省报关成本约30%,将货物港口停留时间由5—7天缩短至2天。

目前,肇庆已开通5条联运新模式航线,已实现外贸码头“组合港”航线全覆盖,上半年累计完成新模式业务量6811TEU(标准箱),为去年全年业务总量的237.5%。

在大力推动联运新模式的基础上,肇庆持续深化港航行业“证照分离”改革,实现23项港航行政审批业务100%全流程标准化网上办。今年以来,通过“一门式一网式”政务服务新模式高效办理港航服务业务554宗。

据了解,2023年上半年,肇庆完成港航基础设施建设投资6.5亿元,同比增长103%,全市完成水路运输总周转量约196954万吨公里,同比增长36%,内河航运运输总周转量增速全省第一,在建工程数量、完成投资额及运输总周转量均创历史新高。(施亮)

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